لاستیک های هنری و صنعتی مل

​ الاستیسیته چیست ؟ به مقاومت یک جسم در برابر تغییر شکل‌های ناشی از اعمال نیرو و بازگشت به شکل و اندازه اولیه پس از حذف نیرو، خاصیت الاستیسیته (Elasticity) گفته می‌شود. نام این خاصیت، از واژه یونانی «الاستوس» (elastós) به معنای ماده قابل کش یا ارتجاعی گرفته شده است، که با عناوین دیگری نظیر خاصیت کشسانی، ارتجاعی یا کشایندی نیز شناخته می‌شود.   آشنایی با الاستیسیته در صورت الاستیک (Elastic) یا اصطلاحاً کشسان بودن ماده، شکل و اندازه جسم پس از حذف نیرو به حالت اولیه خود بازمی‌گردد. دلایل فیزیکی رفتار الاستیک در مواد مختلف تقریباً متفاوت است. هنگام اعمال نیرو بر روی فلزات، اندازه و شکل ماده از طریق شبکه اتمی آن‌ها تغییر می‌کند. با حذف نیرو، شبکه به سطح انرژی پایین‌تر باز گشته و برای مواد لاستیکی و دیگر پلیمرها، کشش زنجیره‌های پلیمری در هنگام اعمال نیرو باعث ایجاد خاصیت الاستیسیته می‌شود. الاستیسیته کامل (Perfect Elasticity) ، معیاری برای تخمین الاستیسیته مواد در دنیای واقعی است. فیبر کوارتز، بیشترین خاصیت الاستیک در میان مواد مختلف را دارد. با این وجود ، حتی این ماده یک جسم الاستیک کامل نیست. از این‌رو ،  ماده کاملاً الاستیک تنها یک تعریف ایده ال در نظر گرفته می‌شود. اکثر مواد دارای الاستیسیته، تنها در صورت ایجاد تغییر شکل‌های بسیار کوچک رفتار کاملاً الاستیک را از خود بروز می‌دهند. میزان الاستیسیته یک ماده با استفاده از دو نوع پارامتر محاسبه می‌گردد:   مدول  : (Modulus)  این نوع پارامتر، میزان نیروی مورد نیاز در واحد سطح برای رسیدن به یک تغییر شکل مشخص را تعیین می‌کند. واحد اندازه‌گیری مدول پاسکال (Pa) است. معمولاً در مدول بالاتر، تغییر شکل ماده دشوارتر می‌شود. حد الاستیک (Elastic Limit): این پارامتر، بیانگر حداکثر تنشی است که ماده می‌تواند پیش از شروع تغییر شکل دائمی تحمل کند. مقدار حد الاستیک نیز با واحد پاسکال (Pa) بیان می‌شود.   که برای مقایسه نسبی دو ماده از نظر الاستیسیته، باید هر دو پارامتر مدول و حد الاستیک را در نظر گرفت. مواد لاستیکی معمولاً دارای مدولی با مقادیر پایین ه, ...ادامه مطلب

آشنایی با خواص پلاستیک ها   قطعات ساخته شده پلاستیکی مجموعهای از توانایی های مختلف است که خواص پلاستیک ها ، یک ارزش و یک نقطه قوّت برای آن پلاستیک محسوب می شود. یک پلاستیکممکن است در بعضی از ویژگی­ها ضعیف باشد به این توانایی کم، نقص می ­گویند و برای عملکرد آن یک نقطه ضعف به­ حساب می­ آید. محدوده ذوب (۱۰۳ ± ۵ °C) ، و درجه حرارت حداکثر مجاز استفاده  (۵۰ °C) پلی ­اتیلن سبک، برای این پلاستیک نقصی جدی است که سبب می­ شود قطعات ساخته شده از این پلاستیک حداکثر تا دمای ۵۰ °C کاربرد داشته باشند، ولی مقاومت در برابر ضربه آن مطلوب، و از خواصّ مکانیکی برجسته این پلاستیک به شمار می­ آید،ضمن آن­که فرآیند پذیری آسانو قیمت ارزان آن نیز از ویژگی­های مثبت این نوع از پلی ­اتیلن به حساب می ­آیند. یک قطعه ­ی جامد پلاستیکی تا حد معینی در برابر ضربه، فشار، سایش، کشش، گرما، رطوبت، نور و غیره مقاوم است. خواص پلاستیک ها را در چند گروه مهم دسته­ بندی می­ کنند، مانند خواصّ مکانیکی، حرارتی، شیمیایی، الکتریکی، اُپتیک و غیره. آشنایی با خواص پلاستیک ها و اندازه ­گیری خواص پلاستیک ها باعث می­ شود به کیفیّت محصول تولیدی خود، و ماده اولیه ­ای که خریداری می­ کنیم آگاهی بیشتر و بهتری پیدا می ­کنیم. آگاهی یافتن از کیفیّت محصول از طریق اندازه ­گیری خواص پلاستیک ها بر اساس استانداردهای بین­ المللی سبب می ­گردد به عوامل تاثیرگذار در کیفیّت محصول خود آگاهی بیشتری یافته، و با بالا بردن خواصّ محصول خود به اعتبار کارگاه خود بیفزاییم.        خواص پلاستیک ها   الف : خواصّ مکانیکی اندازه ­گیری خواص پلاستیک ها(خواصّ مکانیکی) یک پلاستیک در حقیقت بازتاب و عکس ­العمل یک نمونه با ابعاد معین است هنگامی که در یک شرایط مشخّص تحت تاثیر یک نیرو قرار ­می­گیرد. هر قطعه امکان دارد که هنگام عملکرد تحت نیروهای مختلفی مانند ضربه، فشار، سایش، کشش، خمش، پیچش و غیره قرار گیرد، و بنابر کاربرد و حساسیّت آن، برای طرّاح قطعه، تولیدکننده و مصرف کننده بسیار مهم است که مقاومت قطعه در برابر این نیروه, ...ادامه مطلب

( پی وی سی PVC ) سومین پلاستیک پرمصرف دنیا   پلی وینیل کلراید ، ( پی وی سی PVC ) ازگسترده ترین پلیمرهای استفاده شده در گروه  پلیمرهای وینیلی است که  به دو صورت نرم (همراه نرم کننده)  و سخت وجود دارد: پی وی سی PVC نرم را در سفره، پرده حمام ، انواع کاغذ دیواری و نوع سخت آن را در اسباب بازی ها ، درو پنجره، لوله ها ، مجاری فاضلاب ها ، ناودان ها و درزگیر ها مشاهده می کنیم. تولید پی وی سی PVC به طور عمده از طریق پلیمریزاسیون محلولی شروع شونده با رادیکال آزاد، و هم چنین به وسیله گستره ای از روش های پلیمریزاسیون توده ای یا محلولی تولید میشود. پلیمریزاسیون محلولی برای تولید دو نوع متفاوت PVC به کار میرود. نوع اول نیمه بلورین بوده و از قسمتهای کروی تشکیل شده است در حالیکه نوع دوم نواحی آمورف (بی نظم) دارد. همچنین کنترل پلیمریزاسیون محلولی آسانتر است و فقط افت خاصیت شفافیت و عایق بودن بسیار کمی را داراست.  PVC با خلوص بیشتر را به وسیله پلیمریزاسیون توده ای ودر اتمسفر گاز بی اثر جهت جلوگیری از تولید  پراکساید تولید می کنند.   انواع  پی وی سی PVC سخت: بدون وجود نرم کننده نرم: همراه نرم کننده ها در بازار تجاری در دو نوع S  و E معروف است که نوع S آن از طریق پلیمریزاسون سوسپانسیونی و نوع E از طریق پلیمریزاسیون امولسیونی تولید می شود     خواص پی وی سی PVC:    مزایا : سازگاری با افزودنیها و پایدار کننده ها. عایق خوبی است. به دلیل دمای پایین در تولید ، صنعتی تولید شده معمولا خطی و اتاکتیک به همراه زنجیرهای کوچکی از ساختار سیندیوتاکتیک است .مانند PE خواص  PVC نیز به به طور زیادی به وسیله درجه شاخه ای بودن زنجیرهای پلیمر مشخص میگردد که به روش پلیمریزاسیون استفاده شده نیز بستگی دارد. تخریب پلیمر در دمای بین ۲۰۰ وC° ۳۰۰ جایی که مقدار زیادی HCL تولید می شود. در بالای این دما ، تولوئن و بنزن باقی مانده با بازده بالا،  بسیار خوب با هم جفت میشوند. حلال معمول برای جرم های مولکولی کم تولوئن و برای جرم های مولکولی بالا تتراهیدروفوران (THF) است . معایب : پایداری شیمیایی، حرارتی نوری کمی دارد. تخریب تدریجی در دماهای بالا و شکنن, ...ادامه مطلب

ساختمان شیمیایی لاستیک EPDM در سال ۱۹۶۳ کوپلیمری به نام لاستیک اتیلن-پروپیلن به بازار عرضه شد که قابلیت پخت شدن را نداشت، زیرا دارای پیوندهای غیر اشباع نبود. در صورتی که  اگر یک منومر سوم (دی ان غیر مزدوج) در ساختمان مولکولی این الاستومر وارد شود لاستیکی به دست می آید که پیوند دوگانه دارد و می توان آنرا با گوگرد ولکانیزه کرد. به این ترپلیمر ، لاستیگ  EPDM یا ( اتیلن-پروپیلن دی ان منومر) می گویند که میزان منومر دارای اتصالات دوگانه در این پلیمر کمتر از ۵% است. در واقع EPDM  لاستیکی است که زنجیره اصلی آن کوپلیمری نا منظم از اتیلن و پروپیلن می باشد.   تاثیر میزان منومرها روی خواص  لاستیک پلی اتیلن یا EPDM   میزان اتیلن در این زنجیره ۶۰-۸۰% است. انواع تجاری این لاستیک ۵۵-۷۵% درصد وزنی اتیلن دارند که انواع مختلفی از الاستومر ها با خواص متفاوت را می توان در این خانه به وجود آورد. نقش اصلی پروپیلن در این کوپلیمر به هم زدن نظم زنجیره پلی اتیلن و ممانعت از بلوری شدن اتیلن است که اگر عملیات هیدروژناسیون روی زنجیره لاستیک طبیعی انجام شود، کوپلیمری یک در میان از لاستیک اتیلن-پروپیلن به دست می آید. چون زنجیره اصلی این پلیمر سیر شده است ، امکان پخت گوگردی آن میسر نیست. لذا به منظور فراهم نمودن امکان پخت آن مونومر سومی که دارای پیوند های دوگانه است و در حالت جانبی و شاخه ای نسبت به زنجیر اصلی قرار می گیرد ، به ساختار مولکولی آن اضافه می کنند. لذا ساختمان مولکولی آن به حالت ترپلیمر تبدیل می شود و از ناحیه اتصالات آویزان از زنجیر اصلی با گوگرد پخت می گردد. استقرار پیوند دوگانه روی گروه های جانبی انشعاب یافته از زنجیره اصلی، سبب می شود لاستیک مقاومت در برابر گاز ازون عالی و نیز خاصیت پایداری در مقابل پیر شدگی پیدا کند. از سه نوع دی ان برای اضافه کردن به زنجیر کوپلیمر اتیلن-پروپیلن استفاده می کنند. ولی اکثرا ۱،۴-hexadiene  را به عنوان دی ان به کار می برند. نوع و میزان در صد دی ان اضافه شده روی زمان پخت و خواص نهایی محصول به دست آمده بسیار موثر است. EPDM  کاملا خطی نیست، میزان شاخه ای بودن آن به درصد هرکدام از منومر ها و شرایط پلیمریزاسیون  بستگی دارد. به طور کلی هرچه درصد مونومر سوم بال, ...ادامه مطلب

آمارهای مصرف پلاستیک ها در جهان با توجه به مصرف پلاستیک و گسترش زمینه مصارف پلاستیک ها در زندگی مدرن امروزی، تقاضای جهانی مواد پلاستیکی و مصارف پلاستیک ها به طور میانگین سالانه ۳درصد و تا سال ۲۰۲۰ به مرز ۷۱ میلیون تن رسید. زندگی مدرن و راحت کنونی و بسته بندی های بهداشتی مواد غذایی مصارف صنعتی ، خودرو سازی ، کشاورزی ، لوازم الکتریک و الکترونیکی ، پزشکی ، راه و ساختمان و … از علل افزایش تقاضای پلاستیک ها در قرن جدید میباشد. حدود ۷۳ درصد بازار کنونی محصولات پلاستیکی مربوط به پلی اتیلن ها ( سبک – سبک خطی – سنگین) و بقیه شامل محصولات PET  گرید بطری ، الیاف، فیلم پلی پروپلین (BOPP) می باشد. یک سوم سهم بازار جهان مربوط به کشورهای نوظهور صنعتی یعنی چین و هند است.   مصرف جهانی پلاستیک مصرف جهانی پلیمرهای اساسی از حدود ۱۷۵ میلیون تن در سال ۲۰۰۱ با رشد حدود ۶ درصدی در سال به حدود ۳۰۶ میلیون تن در سال ۲۰۱۶ پیش بینی می شود. راندمان تولید پلیمرهای اساسی طی سال های ۲۰۰۱ ، ۲۰۰۶ و ۲۰۱۱ به ترتیب معادل ۸۱ درصد ، ۸۳ درصد و ۸۶ درصد بوده است که پیش بینی می شود این رقم در سال ۲۰۱۶ به حدود ۳۱۶ میلیون تن در سال و راندمان تولید ۸۶ درصد برسد. در حال حاضر عمده ترین مصرف پلاستیک اساسی با سهمی بیش از ۵۰ درصد به پلی اتیلن اختصاص دارد. پس از آن پلی پروپلین، پلی استایرن و پلی وینیل کلراید پر مصرف ترین پلیمرها هستند. ارزش ۱۲۴ میلیارد دلاری بازار جهانی پلی پروپلین تا سال ۲۰۱۹ ،درصد رشد نسبت به سال ۲۰۱۲ و … برحسب تغییرات درشیوه زندگی و افزایش درامد ها ، با رشد چشمگیری مواجه شده است.     پیش بینی مصرف اتیلن در سال ۲۰۵۰ پیش بینی می شود درسال ۲۰۵۰ جمعیت جهان به مرز دو میلیارد نفر با عمر ۷۵ سال برسد. کشورهای چین و هند (دارنده مقام نخست در رشد بازار های جهانی ) بزرگترین رشد اقتصادی را را همراه با بزرگترین بازار مصرف مواد شیمیایی و کودها و مواد دارویی خواهند داشت . تغییرات جوی موجب ایجاد فرصت ها تهدیدها در مناطق مختلف جهان خواهد شد. تقاضای جهانی مواد پلیمری و پتروشیمی رو به افزایش خواهد بود. برای مثال ظرفیت اسمی اتیلن از ۱۴۰ میلیون تن در سال ۲۰۱۰ به ۵۰۰ میلیون تن در سال ۲۰۵۰ خواهد رسید. لازم به ذکر است مص, ...ادامه مطلب

پلیمر ها را بیشتر بشناسید ملکول بزرگ  یا پلیمر (polymer) یا ماکرو ملکول ها به موادی گفته می شوند که از بهم پیوستن تعداد بسیار زیادی منومر یا ملکول کوچک تشکیل شده باشند، که بین آنها پیوند شیمیایی کووالانسی  وجود دارد. بنابراین هر ملکول سنگین پلیمر از تعداد بسیار زیادی واحد ساختمانی تکرار شونده که به آن مونومر گفته می شود ، ساخته شده است . جالب است که هرچه تعداد دانه های مونومر بیشتر باشد خواص پلیمر بهتر خواهد بود و برای اینکه ماده ای پلیمر محسوب گردد باید تعداد این دانه ها به 1000 عدد برسد. اگر تعداد دانه ها کم باشد برای مثال ۱۰تا ۱۰۰ عدد باشد الیگومر گفته می شود. در مقایسه وزن ملکولی یک پلیمر با وزن ملکولی متان CH4 سبکترین ( ۱۶) و تری گلیسرید با وزن ملکولی (۱۰۰) پلیمر تقریباً  سنگین ترین مواد آلی هستند. وزن ملکولی پلیمر بین چندین هزار تا چند میلیون متغیر است که برای ترکیبات سه بعدی از این مقدار هم تجاوز میکند.   خواص پلیمرها: بدین جهت این ترکیبات دارای خواص کاملاً اختصاص مربوط به خود می باشند : مثلاً هیچیک از آنها فرّار نیست. اغلب آنها کم محلول و یا نامحلول هستند. برخی از آنها اصلاً ذوب نمی شوند و بعضاً نقطه ذوب مشخصی ندارند و آنهایی هم که ذوب می شوند گستره ذوب دارند . تمام این خصوصیات به علت ساختمان ماکروملکولی پلیمرهاست .   پلیمریزاسیون چیست؟ تعداد بسیار زیادی از منومرها بوسیله فرایندی به نام پلیمریزاسیون به هم پیوسته و یک ملکول بسیار بزرگ را تشکیل می دهند. به عبارت دیگر پلیمریزاسیون  واکنشی شیمیایی است که طی آن تعداد زیادی از ملکولهای منومر با ایجاد پیوند کووالانسی بوسیله اعمال فشار و حرارت و در حضور کاتالیست به یکدیگر متصل می شوند تا تشکیل یک ملکول بسیار بزرگ (ماکروملکول) را بدهند که این عمل در راکتورهای بزرگ در پتروشیمی ها انجام میشود. ترپلیمر چیست؟ حال اگر به جای دو واحد ساختمانی سه  واحد ساختمانی داشته باشیم به آن ترپلیمر می گویند که می تواند هموپلیمری با دو شاخه پیوندی مختلف ، و یا کوپلیمری با یک شاخه پیوندی از جنس واحد ساختمانی سومی می باشد. برای مثال این نوع پلیمر استایرن بوتادی ان رابر یا SBR است که به عنوان لاستیک مصرف می , ...ادامه مطلب

چقرمه سازی پلیمر چقرمگی یا شکننده گی ماده یعنی توانایی و قابلیت پلیمر در جذب انرژی اعمال شده است. بهبود خواص مکانیکی پلیمر ها از جمله چقرمگی, دلیل اصلی توسعه و ظهور علم آلیاژ است. پلیمرهای چقرمه در اثر اعمال نیرو تسلیم می شوند ولی نمی شکنند، مانند پلیمرهای مهندسی. پلیمرهای شکننده قابلیت اتلاف انرژی بسیار کمی دارند و تحت بار می شکنند، مانند پلیمرهای پلی استایرنی. از اواخر دهه ۴۰ میلادی چقرمه نمودن گرمانرم ها با استفاده از مواد لاستیکی که شامل آلیاژ نمودن میزان کمی لاستیک ها با پلیمر سخت جهت افزایش مقاومت شکست آن می باشد ، به طور وسیعی انجام می شد ولی امروزه تقریبا تمامی پلیمر های صنعتی به صورت چقرمه مورد استفاده قرار می گیرند. چقرمه سازی پلیمرها رشد و پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته است. با افزودن لاستیک به ماتریس پلاستیک, سعی بر این است که رفتار تنش – کرنش آن اصلاح گردد. با افزودن فاز لاستیکی به پلی استایرن با رفتار شکننده آمیزه حاصله رفتاری چقرمه با ازیاد طول در نقطه شکست بسیار زیاد تر نشان می دهد. البته مدول و تنش تسلیم پلاستیک کاهش می یابد. اما با توجه به اینکه مقاومت ضربه و چقرمگی مواد پلیمری در بسیاری از کاربرد ها مورد نیاز است, تقریبا گونه های چقرمه شده به وسیله لاستیک برای تمامی پلاستیک ها وجود دارند.   هدف چقرمه سازی پلیمر ها پلیمر های ترمو پلاستیک نظیر پلی متیل متاکریلات و پلی استایرن شکننده اند و با مکانیزم شکننده، می شکنند. شروع و رشد ترک در این پلیمر ها نیاز به انرژی کمی دارد پس در دو حالت با فاق و بدون فاق دارای استحکام ضربه ای پایین هستند. مواد شبه چقرمه دارای انرژی زیاد برای شروع و ایجاد شکاف می باشند ، اما انرژی برای رشد شکاف در این مواد بسیار پایین می باشد. بنابراین این گونه مواد در حالت بدون فاق استحکام ضربه ای زیاد و در حالت ناچ دار استحکام پایینی دارند. پلیمر های ترموست در دوحالت شکننده هستند. بنابراین شکست اکثر پلاستیک ها به ویژه پلیمر های شیشه ای شکننده است و دلیل این امر این است که اگر چه در این پلیمر ها پروسه جذب از طریق ایجاد ترک و یا تسلیم برشی اتفاق می افتد. اما این مکانیزم تنها در نواحی اطراف نوک ترک رخ می دهد که در مقایسه اندازه نمونه بسیار کم می باشد. بنابراین افزایش چقرمگی زمانی قابل مشاه, ...ادامه مطلب

کاربرد مواد بازیافت لاستیک در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و آمریکا با برنامه ریزی های انجام شده علاوه بر توسعه صنعت روکش ، روز به روز از ميزان تایرهای که به صورت زباله دفن می شود کاسته شده و استفاده از بازیابی انرژی افزوده می شود که سابقه صنعت بازیافت لاستيک در کشورهای پيشرفته به دوران جنگ جهانی اول باز می گردد از سال 2003 در کشورهای اتحادیه اروپا دفن تایرهای فرسوده به صورت کامل و به صورت تکه های برش خورده از سال 2006 ممنوع شده است برآورد های انجام شده در کشور ما از حدود 13 ميليون تایر فرسوده که سالانه وارد محيط زیست می شود ٬ تنها حدود 3  %آن (حدود 390,000 حلقه) در صنایع روکش کشور مورد استفاده قرار می گيرد. از انبار تایرهای مزبور تنها 25% وزنی آن در صنایع بازیافت لاستيک (شامل صنعت روکش و صنایع بازیافت مواد) مورد استفاده قرار می گيرد و 75% وزنی بقيه در محيط زیست انباشت می شود.   بازیافت لاستیک در ایران در حدود 40 سال قبل صنعت بازیافت تایر در ایران به توليد تایر روکشی بر می گردد که بخشی از آن در قبل از انقلاب و دارای تکنولوژی قدیم بوده و کارخانجات ایجاد شده در بعد از انقلاب نيز رشد قابل توجهی از حيث تکنولوژیکی و یا بهبود روش های مورد مصرف نداشته اند و عمده این کارخانجات در زمان جنگ ایران و عراق به لحاظ محدودیت تایر فعاليت خوبی داشته اما پس ار جنگ کارخانجات زیر سقف ظرفيت اسمی فعاليت می کنند.   میزان تولید تایر فرسوده اکنون ميليون ها حلقه تایر در محل های مختلف جمع شده و ميليون ها حلقه نيز به صورت غيرقانونی در محيط زیست رها شده است . طبق آمار در آمریکا 50 % از تایرهای دور انداخته شده به صورت سوخت مصرف می شود و 15% درصد به مصرف آسفالت اصلاح شده با لاستيک ، پرکننده برای صنایع توليد لاستيک و … مصرف شده و مقداری نيز صادر می شود. درکشورهای صنعتی نيز سالانه به ازای هر نفر جمعيت ٬ یک تایر تعویض می شود و ميزان مصرف دیگر کشورها نيز ضریبی از این عدد خواهد بود که این بستگی به پارامترهای مختلفی در آن جامعه دارد. در آمار دیگری گفته شده سالانه به تعداد یک سوم تعداد چرخاتومبيل ها ٬ تایر فرسوده توليد می شود. اگر بدانيم به ازای توليد یک لاستيک کا   ميونی معادل 22 گالن نفت مصرف می شود ٬ بيشتر به لزوم بازیافت لا, ...ادامه مطلب

تفاوت الاستومر های طبیعی و مصنوعی با ما همراه شوید تا ابتدا دو دسته الاستومر طبیعی و مصنوعی و ویژگی های هر کدام را مقایسه کنیم. سپس با افزودنی ها و روش های عمل آوری کائوچو، خواهیم پرداخت و در ادامه بررسی ضرورت بازیافت و فرآیند های تولید آن را در کنار هم پی می گیریم. همانطور که میدانیم با از دسترس خارج شدن منابع تولید کائوچو در جنگ جهانی دوم همچنین تلاش برای اصلاح و بهبود کشپارهای طبیعی عامل تولید و پیشرفت صنعت لاستیک مصنوعی شد. با توجه به اینکه هر کدام ویژگی های مختص به خود را دارند؛ لاستیک های مصنوعی و سنتزی کاربرد بیشتری نسبت به نوع طبیعی دارند، برخی از این کاربرد ها عبارتند از:   الاستومر های طبیعی: مقاومت به سایش خوب و استحکام کششی خوبی الاستیسیته و انعطاف پذیری بالا عملکرد دینامیکی خوب سطح میرایی پایین مرور زمان باعث فرسودگی و کاهش مقاومت شیمیایی، روغنی و اوزون می شود. افزایش دما مقاومت این لاستیک ها را کم می کند. بیشترین مصرف صنعتی لاستیک طبیعی در تولید تایر، تیوپ، قطعات ویژه صنعتی، قطعات ولکانیزه و قطعات ضد سایش است   الاستومر های مصنوعی: مقاومت بالاتر از لاستیک طبیعی در برابر نفت، روغن، مواد شیمیایی مشخص و اکسیژن عمر و مقاومت بهتر در برابر شرایط جوی نسبت به لاستیک طبیعی انعطاف پذیری خوبی در گستره‌ی دمایی وسیع     روش ساخت کائوچو آمریکایی ها برای تهیه کائوچو پس از ایجاد شکاف در درخت شیرابه سفید رنگی که از آن خارج می شود را جمع آوری می کردند سپس شیرابه ها را صاف و طی دو مرحله به آن آمونیاک و در ادامه اسید می افزودند تا ذرات معلق لاستیک منعقد شود. ذرات را با غلتک فشرده می کردند تا حالت ورق به خود بگیرد و در نهایت خشک می کردند. امروز نیز آماده سازی کائوچو قبل از صادرات و فروش تقریبا همین گونه است. کائوچوی خام، خاصیت کشسانی زیادی ندارد  ولی ماده ای سست و چسبناک است.   استحکام و کشسانی کائوچو را با افزودن گوگرد (فرآیند ولکانیزاسیون) تقویت می کنند. کائوچو به همراه گوگرد، دوده، روغن، مواد تاخیر دهنده و سایر مواد مخلوط می شوند، سپس به صورت ورقه درآمده و در مراحل بعدی بر حسب محصول مورد نیاز، عملیات لازم روی آن انجام می گیرد. در مرحله آخر برای تثبیت , ...ادامه مطلب

روش تهیه کائوچو برای بدست آوردن شیرآبه، پوست درخت را طوری برمی‌دارند که مایع در فنجانهای کوچکی جمع شود، فنجانها باید مرتباً جمع‌آوری شوند تا از گندیدگی یا آلودگی شیرآبه جلوگیری شود. پس از آن شیرآبه به محل جمع‌آوری برده می‌شود و در آنجا پس از صاف شدن با افزودن آمونیاک محافظت می‌شود. لاستیک از طریق فرایندی موسوم به انعقاد جدا می‌شود. این کار با افزودن اسیدها یا نمکهای مختلف انجام می‌گیرد. در طی این عمل، لاستیک به شکل یک توده سفید خمیری از مایع جدا می‌شود، و سپس از آن با استفاده از غلتک ورقه‌ای و در نهایت خشک می‌گردد. روش جدیدتر این است که با استفاده تیغه‌های دوار یا اعمال برش بین دو غلتکی که با سرعت متفاوت می‌چرخند، شیرآبه منعقد شده را به دانه تبدیل می‌کنند. دانه‌ها سپس به مدت چند ساعت در خشک کن‌های مکانیکی خشک می‌شوند، این عمل در روش قدیمی که از هوا یا دود چوب برای خشک کردن استفاده می‌شد چندین روز به طول می‌انجامید. به هر صورت ورقه یا دانه خشک شده متراکم و از آن مدلهایی به وزن ۳۳ کیلوگرم می‌سازند. کائوچو (rubber) بهمراه گوگرد (عامل ولکانیزاسیون)، دوده (ماده پرکننده)، روغن (ماده نرم‌کننده) و مواد تأخیر دهنده و سایر مواد در مخلوط کن خاصی بنام بنبوری (ابداع کننده آن) ریخته می‌شود.     پس از امتزاج کامل (حدود ۶ یا ۷ دقیقه) مخلود حاصل از مخلوط کن خارج می‌شود و برای خنک شدن توسط نورد بصورت ورقه درمی آید. در مراحل بعدی حسب محصول مورد نیاز بر روی آن عملیات انجام می‌شود. در طی کلیه مراحل بعدی درجه حرارت نباید زیاد شود، چه در غیر اینصورت مخلوط ولکانیزه شده و ادامه کار بر روی آن غیرممکن می‌شود. در مرحله نهائی با شکل گرفتن لاستیک (تایر، فرش، توپ و غیره) به آن حرارت داده می‌شود (ولکانیزاسیون) و ملکولهای گوگرد با ملکولهای زنجیری کائوچوک اتصال برقرار کرده و لاستیک شکل کشسانی بخود می‌گیرد. لازم بذکر است کهفرایند ولکانیزاسیون برگشت‌ناپذیر است و تاکنون امکان بازیافت گوگرد و کائوچو که از لاستیکهای مستعمل فراهم نشده است. مقداری از لاستیک طبیعی بصورت شیرآبه به بازار عرضه می‌شود. پیش از آنکه, ...ادامه مطلب

رزین پلی استر چیست ؟ لاستیک پلی استر یکی از مهمترین لاستیک های صنعتی است که کاربرد های بسیار فراوانی دارد . Polyester از دانه های خرد لاستیک به همراه رزین پلی استر تشکیل شده است که بیشتر در مجسمه سازی و تولید سنگ مصنوعی مورد استفاده قرار می گیرد. رزین پلی استر به همراه دانه های خرد لاستیک ، در کوره پخت قرار گرفته و با هم ترکیب می شوند . هنگامی که لاستیک یک پارچه از کوره بیرون می آید ؛ مولکول های پلی استر و لاستیک به یکدیگر نزدیک شده و محصولی یکپارچه را تشکیل می دهند . لاستیک پلی استر یکی از معروف ترین لاستیک ها در زمینه مقاومت در برابر کشش و سایش می باشد . در بین محصولات لاستیکی محصولاتی که با لاستیک پلی استر ساخته شده اند از مقاومت کششی و سایشی بالاتری برخوردار می باشند. اگر بخواهیم از ویژگی بارز این محصول برایتان بگوییم این است که عایق حرارتی بسیار خوبی هستند و می توانند در دمای ۱۲۰ درجه سانتی گراد دوام بیاورند. همچنین به عنوان عایق الکتریکی بسیار خوب می توان از آن ها استفاده نمود. پلی‌استر لیفی گرمانرم (thermoplastic fiber) است و دراثر حرارت تغییر حالت می‌دهد درحالی‌که در دمای بالا مشتعل می‌شود. پلی‌استر بالاترین سختی و مدول کشسانی و هاشتبا جذب آب کم و حداقل جمع شدگی در اثر حرارت نسبت به الیاف مصنوعی دیگر را دارد. پلی‌استر غیراشباع (UPR) رزین ترموست است که فایبرگلاس‌های تقویت‌شده از پلی‌استر غیراشباع کاربردهای گسترده‌ای در بدنهٔ قایق‌ها و قسمت‌هایی از بدنهٔ خودروها دارد.   از مهمترین ویژگی های این محصول میتوان به : مقاومت در برابر حرارت ( تا 120 درجه سانتیگراد ) ، انتقال حرارتی بسیار کم ، عایق جریان الکتریسیته ، مقاومت و حفظ ساختار در دما های زیر صفر ( تا منفی 50 درجه سانتیگراد ) ، تحمل فشار تا 6490 (پی اس آی ) ، مقاومت در برابر اشعه های مخرب مثل فرابنفش ، مقاومت در برابر کشش و سایش ، و ده ها ویژگی دیگر اشاره کرد که سبب می شود تا این محصول ، لقب پر مصرف ترین لاستیک صنعتی  را به خود احتصاص دهد.    کاربرد  لاستیک پلی استر  :   مورد استفاده در بازو های مکانیکی در سیالات پر فشار و لنت های لاستیکی کاربردی در بس, ...ادامه مطلب

لاستیک وایتون چیست؟ لاستیک وایتون – Viton Rubber یک ماده لاستیکی برای استفاده در قطعاتی که با سوخت و روغن سر و کار دارند و همچنین یک پلیمر خاص فولورالاستومر (Fluorelastomer (FKM است که در سال 1957 برای دست یابی به الاستومری با کارایی بالا وارد صنعت هوافضا شد. پس از ابداع لاستیک وایتون ، استفاده از آن به دلیل مقاومت در برابر سوخت و روغن به سرعت در سایر صنایع از جمله صنعت خودرو سازی، لوازم خانگی ، شیمیایی و صنایع سیال گسترش یافت. لاستیک وایتون به عنوان یک الاستومر با کارایی بالا در محیط های بسیار گرم و بسیار خورنده ، علاوه بر مقاومت در برابر سوخت و روغن از شهرت بسیار بالایی برخوردار است. این قابلیت ها لاستیک وایتون را به عنوان یک انتخاب عالی برای قسمت هایی که باید در محیط های اشاره شده موفق شوند ، تبدیل کرده است.   خواص لاستیک وایتون    در این بخش پارامترهایی نظیر محدوده دما، محدوده  مقاومت کششی، دورومتر(سختی) و… بررسی  شده اند.   محدوده دما: استفاده در دمای پایین: از 10 درجه تا 10- درجه فارنهایت یا از  12- درجه تا 23- درجه سانتی گراد استفاده در دمای بالا: از 400 درجه تا 600 درجه فارنهایت یا از 204 درجه تا 315 درجه سانتی گراد   مقاومت کششی: محدوده کشش: 1500-200 کشیدگی:  700% ماکزیمم   دورومتر(سختی) : 40-90 SHORE A   مقاومت ها: مقاومت در برابر سایش:  خوب مقاومت در برابر پارگی: خوب مقاومت در برابر حلال: عالی مقاومت در برابر روغن:  عالی مقاومت در برابر خورشید و اب وهوا: عالی   خصوصیات عمومی: چسبندگی به فلزات: خوب مجموعه فشرده سازی: خوب حالت ارتجاعی: ضعیف   کاربردهای لاستیک وایتون در صنایع مختلف لاستیک وایتون در صنایع مختلفی کاربرد دارد که در ادامه به برخی از کاربردهای مهم ان در صنایع با اهمیت اشاره می کنیم. از لاستیک وایتون می توان در صنایع خودروسازی و در صنعت هوایی استفاده کرد که جزئیات  آن در صنایع اشاره شده به صورت زیر است:   در صنعت هوافضا و هواپیمایی :  درزبندهای لبه شعاعی واشرهای مانیفولد واشرهای کلاهکی , ...ادامه مطلب

ترموپلاستیک چیست؟ ترموپلاستیک ، الاستومری است که گاهی به عنوان لاستیک گرمانرم شناخته می شود. همچنین ترکیبی از پلاستیک ها و لاستیک ها هستند و دارای هر دو خواص مواد پلاستیک و لاستیک می باشند. با ترکیب الاستومر ها و پلاستیک ها با روش های مخصوص به خود، موادی به دست می آیند که دارای بعضی از مزیت های هر دو ماده باشند و از ماده به دست امده با نام ترموپلاستیک یاد می کنیم. Thermoplastic Elastomer نسل نوینی از آلیاژهای پلیمری هستند. این آلیاژها خواص فیزیکی – مکانیکی مشابه رابرهای پخت شده را بدون نیاز به فرایند پخت برآورده می کنند. که دارای یک جزء رابری و جزء سخت پلاستیکی هستند. همچنین برای دست یابی به خواص مکانیکی مطلوبتر مانند مانایی فشار کمتر فاز رابری این آلیاژها پخت می شود و محصول حاصل (TPV)  یا Thermoplastic  Elastomer Vulcanize نامیده می شود. ترموپلاستیک ها بر اساس فاز رابری به دو گروه مهم تولید می شوند: Thermoplastic Elastomer – TPE Thermoplastic Elastomer Vulcanize – TPV   انواع ترموپلاستیک الاستومر همان طور که گفته شد ترموپلاستیک الاستومر ها ترکیبی از الاستومر ها و پلاستیک ها هستند، که دارای گستره وسیعی از مواد می شوند چرا که هر کدام از پلاستیک ها و الاستومر ها می توانند در دسته جدیدی از ترموپلاستیک الاستومر ها قرار بگیرند. به عنوان مثال SBS ها و SEBS ها می باشند که دارای بخش پلاستیکی پلی استایرن (PS) و بخش لاستیکی پلی بوتادِن (PB) می باشند. همچنین می توان به EPDM ها اشاره نمود، این مواد دارای بخش پلاستیکی پلی پروپیلن (PP) و پلی اتیلن (PE) هستند اما پلی اتیلن ها  را به دلیل دمای انتقال شیشه ای بسیار پایین می توان در دسته الاستومر ها طبقه بندی نمود، پلی پروپیلن با بر هم زدن نظم بین زنجیر های پلی اتیلن ، این ماده را منعطف و الاستومری می نماید.   تفاوت مواد ترموپلاستیک الاستومر (گرمانرم) و ترموست الاستومر (گرماسخت) ها در چیست؟ تفاوت این دو ماده که هر کدام شامل گستره وسیعی از مواد می شوند، در پیوند هایی است که میان زنجیر های پلیمری آن ها برقرار می باشد، این پیوند ها را پیوند عرضی (cross-link) می شناسیم. در مواد ترموست پیوند ها شیمیایی بوده و زنجیرها , ...ادامه مطلب

تاریخچه تولید هایپالون CSM لاستیک کلروسولفونیتد پلی اتیلن و با بنام تجاری هایپالون (Hypalon)  که توسعه و پیشرفت پلی­اتیلن کلروسولفونه (هایپالون) تقریباً در سال 1940 میلادی توسط شرکت دوپونت آغاز شد. این شرکت در زمان جنگ تحقیقاتی را برای استفاده از پلی­اتیلن ارزان قیمت جهت ساخت و تولید یک لاستیک با خواص الکتریکی، مکانیکی و شیمیایی خوب آغاز کرد. اولین پیشرفت برای تولید این لاستیک، ساخت و تولید پلی­اتیلن کلردار شده بود اما پخت این لاستیک با استفاده از روشهای پراکسیدی که در آن سالها مورد استفاده قرار میگرفت کار بسیار سختی بود. پس از آن تغییراتی در فراورش این لاستیک انجام شد تا به طور همزمان بتوان پلی اتیلن را کلردار و کلروسولفون­دار کرد که امکان فراورش لاستیک با استفاده از عوامل پخت گوگردی را مهیا میکرد. در سال 1951 شرکت دوپونت هایپالون گونه S-1 (پلی­اتیلن کلردار شده)، هایپالون S-9 (پلی­اتیلن کلروسولفونه شده) که بعداً به هایپالون 20 تغییر نام یافت را وارد بازار کرد. گونهS-1  به علت پیشرفت و بهبود هایپالون 20 به سرعت از بازار خارج شد. پس از آن دست به تولید هایپالون گونه 40 زد که هم کلرینه شده بود هم کلرینه سولفونیت شده. این نوع از هایپالون درخواست زیادی در بازار پیدا کرد. به طور کلی، این مواد در تولید شیلنگ ­ها و سایر محصولاتی که در گسترده دمایی پایین و بالایی از درجه حرارت سرویس می­ دهند مورد استفاده قرار می­ گیرد.                                                            طبیعت اشباع شده هایپالون محصولاتی با مقاومت بالا نسبت به حرارت، اوزون، اکسیژن ، آب و هوا (عوامل محیطی)، مواد شیمیایی و روغن فراهم می­آورد. همچنین این لاستیک برای استفاده در محصولات لاستیکی که به رنگ روشن نیازدارند مناسب می­باشد. لاستیک هایپالون پخت شده خواص فیزیکی بسیار خوبی مثل مقاومت در برابر سایش واستحکام کششی بالا از خود نشان می­دهد.                  &, ...ادامه مطلب

انواع لاستیک یا الاستومر ها لاستیک خام جزء اصلی آمیزه است و با توجه به خواص محصول نهایی و محیط استفاده از لاستیک و قیمت تمام شده و همچنین شرایط ویژه ای که محصول در آن قرار می گیرد، یکی از لاستیک هایی که در زیر نام برده شده انتخاب می گردد.   لاستیک نیتریل یا NBR یا (Natural Butadin Rubber) لاستیک ایزوپرن (لاستیک طبیعی مصنوعی) IR یا (Isoprene Rubber) لاستیک بوتیل IIR Rubber  لاستیک استایرن بوتادین SBR یا (Styrene Butadiene Rubber) لاستیک بیوتیل یا ایزوبوتیلن ـ ایزوپرن IIR یا (Isobutilene Isoprene Rubber) لاستیک اتیلن پروپیلن دی ان مونومر EPDM یا (Ethylene Propylene Diene Monomer) لاستیک اتیلن پروپیلن EPR یا (Ethylene Propylene Rubber) لاستیک پلی کلرو پرن CR یا (Chloroprene) لاستیک پلی اکریلات ACM پلی یورتان PU یا (Poly Urethane) لاستیک سیلیکون SR یا (Silicone Rubber) یا QR لاستیک فلوئورو کربن FCM لاستیک اپی کلرو هیدرین یا  ECO     لاستیک نیتریل یا NBR لاستیک نیتریل یا NBR که با نام اکریلونیتریل بوتادین نیز شناخته می-شود،از ترکیبی لاستیکی از آکریلونیتریل و بوتادین است. و با نام-های تجاری : Perbunan, Nipol, Krynac و  Europrene نیز شناخته شده است.   لاستیک اتیلن پروپیلن داین مونومر یا EPDM  EPDM مخفف اتیلن پروپیلن داین مونومر (Ethylene propylene diene Monomer)  ، نوع ترکیبی است که خواص لاستیک طبیعی را دارد و به مقدار زیادی خاصت کشسانی و ارتجاعی دارد ، به این صورت که میتواند دوباره به حالت طبیعی خودش برگردد. بدون اینکه هیچگونه تغییر شکل دائمی پیدا کند. عمده مصرف اتیلن پروپیلن داین مونومر یا   EPDM برای مقاومت در برابر اسید، گاز، آب شور، ازون، الکتریسیته و حرارت میباشد.   لاستیک استایرن بوتادین یا SBR لاستیک استایرن بوتادین یا SBR که با نام بوتادین استایرن رزین یا بونا اس (Buna S) نیز معرفی می-شود، نوعی ترکیب از استایرن و بوتادین است. سایر نام-های تجاری : اَمریپل سینپول (Ameripol Synpol)، یوروپرن (Europrene)، کرالکس (Kralex)، پلی سار (Polysar)، پلیوفلکس (Plioflex)، کپو کاربومیگس (Copo Car, ...ادامه مطلب